( Overview
/ Ecosse - "Lochs and Highlands" et Edimbourg
Réveil matinal à 6h20. P’tit déj puis départ pour Vigneules. Il fait grand beau. À 8h10, le taxi arrive.
Départ du train pour Zurich à 8h46. Nous nous installons dans le wagon restaurant et buvons un bon cappuccino accompagné d’un croissant.
Arrivons à Kloten à 10h12. Enregistrement des bagages… 45 min dans une longue file d’attente! À 12h40, décollage de Swiss Edelweiss. Vol très agréable.
À 14h, happy landing à Édimbourg. Récupérons nos bagages puis rendez-vous à l’agence Hertz où Eric a réservé une voiture de location. Là encore, il faut attendre et scanner un code QR pour obtenir un numéro (G191) qui nous permettra, le moment venu, d’aller au guichet correspondant! Pas facile de tout comprendre avec cette technologie!
À 15h15, nous prenons enfin possession de notre VW T–Roc toute flambant neuve.
Premier défi : trouver le bouton pour ouvrir le coffre !
Deuxième défi : la conduite à gauche… et ça ce fut le plus gros défi de toute la journée! Pauvre Éric ! Que de sueurs… Ne pas se tromper de sens dans les ronds-points, changer de vitesses avec la main gauche, respecter les priorités, ne pas embrasser les bords de trottoirs, etc. Poussées d’adrénaline pendant presque deux heures de temps ! Heureusement que j’avais le cœur bien accroché!
Départ du train pour Zurich à 8h46. Nous nous installons dans le wagon restaurant et buvons un bon cappuccino accompagné d’un croissant.
Arrivons à Kloten à 10h12. Enregistrement des bagages… 45 min dans une longue file d’attente! À 12h40, décollage de Swiss Edelweiss. Vol très agréable.
À 14h, happy landing à Édimbourg. Récupérons nos bagages puis rendez-vous à l’agence Hertz où Eric a réservé une voiture de location. Là encore, il faut attendre et scanner un code QR pour obtenir un numéro (G191) qui nous permettra, le moment venu, d’aller au guichet correspondant! Pas facile de tout comprendre avec cette technologie!
À 15h15, nous prenons enfin possession de notre VW T–Roc toute flambant neuve.
Premier défi : trouver le bouton pour ouvrir le coffre !
Deuxième défi : la conduite à gauche… et ça ce fut le plus gros défi de toute la journée! Pauvre Éric ! Que de sueurs… Ne pas se tromper de sens dans les ronds-points, changer de vitesses avec la main gauche, respecter les priorités, ne pas embrasser les bords de trottoirs, etc. Poussées d’adrénaline pendant presque deux heures de temps ! Heureusement que j’avais le cœur bien accroché!